Tag: honda

Posts related to honda

Mai rar ai să vezi un birou încadrat între două mașini cu ditamai buchetul de flori pe el. Este imaginea care te întâmpină în showroom-ul Asko zilele astea. Trandafirii de pe birou nu miros, dar sunt tare frumoși. Și sunt ai unui bărbat. I-a primit Bogdan de la o clientă care și-a cumpărat o Honda. Când a venit să-și ia copilul, a lăsat florile în maternitatea Asko. 🙂 Livrăm câțiva bebeluși în fiecare lună, dar până de curând, nu erau obișnuiți să-i moșească Bogdan Martinescu.

Pe Bogdan îl găsești la showroom-ul din Chiajna. Este cel mai nou coleg al nostru din [...]

Trăim într-o lume în care pericolul e la fiecare pas: peste 10% din populația globului trăiește în sărăcie și suferă de foame, conflictele sunt în toi și primejdiile de departe ajung tot mai aproape, protestele au devenit parte din viața de zi cu zi, avioanele dispar din aer și sunt de negăsit, mașinile se ciocnesc și victimele rămân cu traume pe viață…

Trebuie să ne concentrăm eforturile în a ne garanta siguranța, ingredient esențial pentru o viață de bună calitate. Să o căutăm în tot ce facem: de la centura de siguranță pe care o purtăm în mașină și folia care protejează ecranul telefonului, până la loțiunile cu factor de protecție solară pe care le luăm cu noi la plajă… Astăzi vorbim despre Honda Sensing, un sistem care înglobează mai multe tehnologii de siguranță activă, astfel încât tu și familia ta să fiți în siguranță la fiecare drum.

Ne plângem că avem drumuri proaste și că infrastructura nu este deloc sigură pentru conducătorii auto. Din păcate, nu putem face prea multe pentru a schimba acest lucru. Ca șoferi, însă, suntem responsabili să-i transportăm în siguranță pe cei din mașină. Iar dacă este vorba despre cineva drag, efortul trebuie înzecit. Știai că România se află pe primul loc în Europa în topul deceselor suferite de copii în accidente rutiere? (https://goo.gl/hWQDsK). Mai mult, din 22 de state din Uniunea Europeană, numărul copiilor răniți a scăzut cu 2.6%, dar în România a crescut cu aproape două procente…

 

Din fericire, statistica poate fi schimbată pornind chiar de la tine. Iată [...]

– Bună ziua, sunt Alex de la Asko. V-a ajuns Honda în țară!

Un consilier de vânzări dă vestea asta de câteva ori pe săptămână. E ca doctorul de la maternitate când anunță dacă e sănătos copilul și dacă e fată sau băiat. Doar că aici, viitorul proprietar Honda poate alege de la început culoarea ochilor, îmbrăcămintea și cât de năzdrăvan va fi copilul, iar nota primită va fi, categoric… zece!

Pâna la începutul deceniului VIII al secolului trecut, compania Honda era recunoscută la nivel mondial cu precădere pentru vehiculele motorizate pe două roți pe care le producea și pentru prezența îndrăzneață în sporturile cu motor ale acestei categorii. Ambiția fondatorului companiei, aceea de a transforma Honda într-un producător de automobile de renume mondial, întârzia în a se materializa încă.

  • un plus de sportivitate la exterior și o dinamică îmbunătățită;
  • motor aspirat pe benzină de 130 c.p. disponibil în premieră pentru Jazz;
  • păstrează aceeași versatilitate de neegalat și cel mai amplu spațiu pentru pasageri din clasa lui.

 

Îndrăgit datorită personalității puternice și a fiabilității sale imbatabile, noul Honda Jazz a fost prezentat în această toamnă la Salonul Auto de la Frankfurt. În plus față de restilizarea exterioară și interioară, noul Jazz va avea sub capotă, pentru prima dată în Europa, motorul aspirat pe benzină de 1.5 litri i-VTEC și 130 c.p.

Are 36 de ani și lucrează la noi de la începuturile activității Asko. I-au plăcut foarte mult mașinile încă din copilărie, astfel că, atunci când a venit momentul să își aleagă liceul pe care avea să îl urmeze, Alin nu a avut nicio ezitare să se înscrie la Grupul Școlar Industrial 19 din București, specializarea Mecanici Auto. Aici, îl cunoaștem cu toții ca pe un excelent profesionist, tot timpul concentrat asupra muncii sale. Este acel om care vine întotdeauna cu soluția potrivită la probleme aparent fără rezolvare, dar în același timp, foarte calm și modest. Cu greu am reușit să îl prindem liber câteva minute, [...]
În accepțiunea generală Honda, denumirea „Type R“ (R – provenind din limba engleză – Racing) are o lungă și nobilă istorie. Modelele ce poartă sigla Type R există de la începutul anilor ’90 și sunt caracterizate de o performanță dinamică de top, greutate redusă, elemente aerodinamice menite să asigure un comportament optim la viteze de circuit și multe alte îmbunătățiri în scopul unei înalte performanțe. Denumirea Type R a apărut pentru prima dată pe piața din Japonia în anul 1992, la modelul Honda NSX Type R, apoi mai târziu, tot în Japonia, la Honda Integra Type R, în 1995. În anul 1997, Integra Type R a ajuns în America, aici fiind comercializată sub sigla Acura. Tot în anul 1997 a apărut primul Civic Type R, oferit exclusiv pe piața niponă. De-a lungul anilor, Honda Civic Type R a evoluat oferind din ce în ce mai multă putere, manevrabilitate și caracteristici dinamice mereu îmbunătățite, construidu-și reputația [...]

Se spune că în spatele unui bărbat de succes s-ar afla întotdeauna o femeie puternică. Iar succesul necesită mai multe ingrediente, inclusiv sprijinul necondiţionat al familiei apropiate.

Cine a fost în spatele, sau mai degrabă, alături de Soichiro Honda? Astăzi o vom evoca prin intermediul unor anecdote pe Sachi Honda, femeia care i-a fost alături fondatorului imperiului Honda atât în anii de greutăţi, cât și în cei de mari realizări.

Asistent de contabilitate

Sachi a fost alături de Soichiro cu mult timp înainte de a fi fondată multinaționala cunoscută astăzi în întreaga lume. La început, în anii ’30, Soichiro coordona un mic atelier numit Art Shokai din Hamamatsu, pe care el însuși îl fondase. În momentul în care forţa de muncă a crescut la aproximativ treizeci de muncitori, Sachi, care a devenise soția lui chiar în acel an, a început să lucreze și ea pentru companie, gătind pentru cei cinci angajați care lucrau [...]

Back to top