Vara nu-i ca iarna și ce bine că nu e, doar că uneori, temperaturile ajung să fie mult prea mari în timpul verii. Meteorologii anunță adesea cod galben sau chiar portocaliu de caniculă. Spre deosebire de mașină, la motocicletă nu putem seta temperatura din habitaclu, pentru că habitaclul nostru este însuși spațiul în care ne aflăm. Ce e de făcut în zilele toride, când avem peste 30 de grade Celsius?
Alege un echipament care să aibă cât mai multe aerisiri! În mod sigur, într-o zi cu soare arzător, le vei deschide pe toate: de la cască, geacă și pantaloni. Iar dacă porți piele, e bine ca aceasta să fie perforată. Evită bumbacul, pentru că se încălzește repede și păstrează căldura. Caută materiale precum coolmax sau climacool.
Optează pentru culori deschise. Negrul atrage și mai tare soarele. Imaginează-ți numai ce înseamnă o cască de culoare neagră fix când e căldura mai mare. În plus, culorile deschise [...]
![](https://honda.asko.ro/wp-content/uploads/2023/12/colaj_moto_1-1024x512.jpg)
![](https://honda.asko.ro/wp-content/uploads/2023/12/colaj_moto_1-1024x512.jpg)
- 14.09.2023
- Honda Moto
- Posted by content
- No comments yet
Drumuri sinuoase, turul unor țări străine, autostradă spre mare, șosea la poalele muntelui – sunt câteva dintre călătoriile la care visează orice motociclist. Astăzi povestim, însă, despre călătoria pe care trebuie să o plănuiești o dată la doi ani, dacă ai un motor: vizita în service pentru ITP – Inspecția Tehnică Periodică.
În acest articol, răspundem la câteva întrebări, ca să știi la ce să te aștepți când faci o programare pentru efectuarea ITP-ului.
Cât timp durează?
Cel puțin 20 de minute. Este timpul standard dat de Registrul Auto Român. O Inspecție Tehnică Periodică nu poate fi gata mai repede de [...]
- 02.07.2023
- Honda Moto
- Posted by Asko Group
- 13 Comments
Într-o poveste fascinantă despre perseverență și pasiune, am avut ocazia să discutăm cu Alami Baha, cel care și-a transformat hobby-ul într-o carieră de succes în domeniul reparării motocicletelor.
Pasiunea nu sare departe de familie
Prima dragoste nu se uită niciodată! Iar în cazul lui Moto Doc, cum îi spun clienții, povestea a început la doar 7 ani, când în ochii lui se întrezărea ardoarea explorării pe două roți. Nu era suficient să-i fie pasager tatălui său care s-a tot opus să-i administreze doza moto în sânge de la o vârstă fragedă. Într-o seară, insistențele lui Alami au fost auzite și i-a fost permis să plece supravegheat cu motorul pe teren off road, membrii familiei fiind convinși că nu o să reușească nici să-l pornească. Adevărul a fost contrar aparențelor, iar dorința arzătoare de a se implica activ în lumea moto i-au dat aripi.